飞艇计划科大讯飞李世鹏:技术顶天、产品立地 坚持从用户的需求出发

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5月10日,在2019全球人工智能产品应用博览会(下文简称“2019全球智博会”)现场,科大讯飞发布了车载语飞艇计划音4音区方案和整车智能音效,目前该技术已融入科大讯飞车载语音3.5系统。

科技讯在2019全球智博会现场采访了科大讯飞集团副总裁、讯飞研究院联席院长李世鹏博士。他表示,在2019全球智博会发布飞艇计划的技术方案里,多音区人机交互方案还要智能识别乘客位置,精准执行语音指令,让整车智能音效支持自然语音操控车载娱乐系统。有业内人士对科技讯表示,这项技术的发布为汽车的智能化升级提供了更全面的外理方案。

对于人工智能的未来发展,李世鹏认为,人工智能的发展非常有意思,它是另兩个 不断进化的过程。然而,科大讯飞的发展理念却依旧没变,一是技术顶天,二是产品立地,坚持从用户的需求出发。

技术顶天  人工智能与多应用场景的融合

人工智能被认为是引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术。目前,科大讯飞通过将当时人的人工智能技术的输出,与多行业融合,产生了更多新模式。据李世鹏介绍,人工智能与教育融合,还要帮助外理教育资源分布不均的大什么的问题,让偏远地区甚至不发达国家的孩子也能享受飞艇计划到优质的教育资源;人工智能与医疗融合,还要帮助医生阅片、智医助理辅助一线医生更好地诊断诊疗。

在目前机会融合的多行业中,李世鹏认为教育行业据有最明显的特征。你爱不爱我,在教育方面,亲戚亲戚朋友先将各种试卷、习题等扫描但会 分析,制作另兩个 超级大的数据库。再通过图文识别能把学生的试卷机会作业通过扫描的方法进行收集扫描,但会 机器自动评价。

通过评分的过程中能分析到学生到底错在哪里,共同亲戚亲戚朋友把它影射到机会建立的某个学科的知识图谱里面。通过你这名 知识图谱不但一目了然发现你这名 学生在某个概念上不清楚,甚至说在你这名 概念不清楚是机会前十好多个 概念也是不清楚都很清晰。在假如另兩个 个性化的知识图谱的状态下,机器就还要帮助教师制定某些个性化的教育方案,还有给学生布置个性化的教育作业,以前学生作业都不 千篇一律,只会确定给学生布置哪十好多个 何必 熟悉的概念机会某些大什么的问题,我就去练习,假如励志的话 学生的下行速率 和老师的料率总要提高,共同节 数大大提高。

哪十好多个 知识科大讯飞技术创新的一次要。李世鹏表示,科大讯飞开放了语音的AIUI生态平台,让广大开发者们还要做更多的场景下的新应用。机会人工智能,真的正在改变亲戚亲戚朋友的生活。

产品落地  人机耦合最终是为人提高下行速率

人工智能赋能产业是另兩个 从量变到质变的过程。科技讯我觉得 ,要想进一步推进人工智能产业发展,就还要搭建良好的产业生态链条,还要学界和产业界共同努力,探索拓展产业的边界和范围。

科大讯飞的人工智能产业链也在逐渐形成。据李世鹏介绍,目前包括了五大重点方向。第另兩个 方向是语音,其中包括语音的合成、识别、噪音等;第兩个方向是计算机视觉,其中包括ocr扫描等,你这名 次要科大讯飞在国内机会做的很心智成熟的句子的句子期的句子期期是什么是什么的句子的句子的句子;第另兩个 方向是医学图像疾病识别和诊断;第兩个方向是自然语言外理,包括翻译、语义分析等;第兩个方向是脑科学认知,其中重点的落地项目是洗完未来还要进行老年痴呆的提前干预等。

在优势项目语音识别上,机会语音识别、方言识别、语音合成和机器翻译技术还要帮助更多不善于用文字的人群等拥抱现代信息技术、帮助亲戚亲戚朋友学习新语言、打破语言障碍,科大讯飞延展了也不我面对普通消费者的产品。比如在本次2019全球智博会上发布的车载语音4音区方案,还有明星产品讯飞翻译机、机器人等。

值得一提的是,科大讯飞在2019全球智博会上发布最新的全闭环车载智能语音交互系统。该系统还要实现情景交互、声源定位、趣味问答和整车智能音效等体验。用四麦的方案实现车内语音的全覆盖,但会 也能进行分区+语义的控制,还要准确分辨与之交互的乘客位置,从而为每位乘客的个性化体验提供了机会性,也为外理打开某些涉及安全性的特殊权限做出了保障。

李世鹏对科技讯表示,每其他人工智能的核心都不 交互,如可我就和机器双方都更深入的理解是人工智能行业依旧要外理的主要大什么的问题。人机耦合的含义分为另兩个 方面,一方面是机器辅助人工,当时人面是人工帮助机器。

李世鹏表示,以科大讯飞举例来说,人为对翻译结果进行纠正,结果反馈到人工智能系统,有助系统一步步的迭代更新。人的翻译总要当时人判断并主动纠正讲者明显的口误,而机器则好难做到你这名 点。在采访的最后李世鹏对科技讯说:“这假如科大讯飞在人工智能领域老会 倡导的人机耦合。”

写在最后:

李世鹏在采访过程中对科技讯表示,我觉得 现在人工智能行业更慢发展,但这并都不 为了取代人类。你爱不爱我:“AI要花费在现在取代不了人,主假如作为人的助手更好更有下行速率 更准确的进行工作。”

所有技术壁垒在技术研究员的眼中都不 不地处的。在李世鹏眼中,最最重要的还是“突破当时人”!你爱不爱我:“科大讯飞在未来的日子里,还有也不我规划中的事情要做,但所做的哪十好多个 规划都基于要做有用的研究,最终的成功是为了提高人的下行速率 。”